如何解決冷水機(jī)組制冷系統(tǒng)堵塞故障?
冷水機(jī)組制冷系統(tǒng)堵塞主要是由于毛細(xì)管結(jié)冰、臟或油堵塞,或干燥過(guò)濾器臟堵塞。制冷系統(tǒng)堵塞后,由于制冷劑不能循環(huán),壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持運(yùn)轉(zhuǎn),柜內(nèi)制冷不熱或慢,冷凝器不熱。下面小編就給大家詳細(xì)介紹一下阻斷制冷系統(tǒng)的解決方案的具體內(nèi)容。
堵冰原因及故障現(xiàn)象1冷水機(jī)組的堵冰故障主要是由于制冷系統(tǒng)中水分過(guò)多引起的。隨著制冷劑的不斷循環(huán),制冷系統(tǒng)中的水分逐漸集中在毛細(xì)管出口處。由于毛細(xì)管出口處溫度最低,水變成冰并逐漸升高,毛細(xì)管在一定程度上被完全堵塞,導(dǎo)致制冷劑無(wú)法循環(huán),冰箱無(wú)法制冷。2冷水機(jī)組制冷系統(tǒng)中水分的主要來(lái)源是壓縮機(jī)中的電機(jī)絕緣紙含有水分,是系統(tǒng)中水分的主要來(lái)源。此外,制冷系統(tǒng)各部件和連接管道因干燥不充分而殘留的水分;冷凍油和制冷劑含有超過(guò)允許量的水;在裝配或維修過(guò)程中,管道長(zhǎng)期處于開(kāi)發(fā)狀態(tài),導(dǎo)致空氣體中的水分被電機(jī)絕緣紙和制冷機(jī)油吸收。由于上述原因,制冷系統(tǒng)的水含量超過(guò)制冷系統(tǒng)的允許量,從而導(dǎo)致冰堵。一方面,堵冰使制冷劑無(wú)法循環(huán),冰箱無(wú)法正常制冷;另一方面,水還會(huì)與制冷劑反應(yīng)生成鹽酸和氟化氫,對(duì)金屬管道和部件造成腐蝕,甚至對(duì)電機(jī)繞組造成絕緣損壞。同時(shí)也會(huì)造成制冷機(jī)油變質(zhì),影響壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。因此,系統(tǒng)中的水分必須保持在最低限度。
3.螺桿式冷水機(jī)組制冷系統(tǒng)冰堵的特點(diǎn)是初期運(yùn)行正常,蒸發(fā)器結(jié)霜,冷凝器散熱,機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定,蒸發(fā)器制冷劑活動(dòng)聲音清晰穩(wěn)定。隨著冰塞的形成,可以聽(tīng)到氣流逐漸變?nèi)?,斷斷續(xù)續(xù)。堵塞嚴(yán)重時(shí),氣流聲音消失,制冷劑循環(huán)中斷,冷凝器逐漸冷卻。由于堵塞,排氣壓力升高,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音增大,沒(méi)有制冷劑流入蒸發(fā)器,結(jié)霜面積逐漸減小,溫度逐漸升高,毛細(xì)管溫度也一起升高,于是冰塊開(kāi)始融化,此時(shí)制冷劑開(kāi)始再次循環(huán)。一段時(shí)間后,冰堵再次發(fā)生,形成周期性的開(kāi)堵現(xiàn)象。
冰堵的原因及故障現(xiàn)象。第1步??????冷水機(jī)冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過(guò)量的水分,隨著制冷劑的不斷循環(huán),制冷系統(tǒng)中的水分逐漸在毛細(xì)管出口處集中,由于毛細(xì)管出口處溫度最低,水結(jié)成了冰且逐漸增大,到一定的程度就將毛細(xì)管完全堵塞,制冷劑不能循環(huán),電冰箱不制冷。第2步??????冷水機(jī)制冷系統(tǒng)內(nèi)水分的主要來(lái)源是:壓縮機(jī)內(nèi)電機(jī)絕緣紙含有水分,這是系統(tǒng)中水分的主要來(lái)源。此外,制冷系統(tǒng)各部件和連接管道因干燥不充分而殘留的水分;冷凍機(jī)油和制冷劑含有超過(guò)允許量的水分;在裝配或維修過(guò)程中管路長(zhǎng)時(shí)間處于開(kāi)發(fā)狀態(tài),致使空氣中的水分被電機(jī)絕緣紙和冷凍機(jī)油所吸收。由于以上原因造成制冷系統(tǒng)含水量超過(guò)制冷系統(tǒng)允許量,因而發(fā)生冰堵。冰堵一方面造成制冷劑無(wú)法循環(huán),電冰箱不能正常制冷;另一方面水分還會(huì)與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成鹽酸和氟化氫,造成對(duì)金屬管路和部件的腐蝕,甚至?xí)?dǎo)致電機(jī)繞組的絕緣損壞,同時(shí)還會(huì)造成冷凍機(jī)油變質(zhì),影響壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。因此必須將系統(tǒng)內(nèi)的水分控制在最低限度。第3步??????螺桿式冷水機(jī)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)冰堵的表現(xiàn)是最初階段工作正常,蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)霜,冷凝器散熱,機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn),蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑活動(dòng)聲清晰穩(wěn)定。隨著冰堵的形成,可聽(tīng)見(jiàn)氣流逐漸變?nèi)?、時(shí)斷時(shí)續(xù),堵塞嚴(yán)重時(shí)氣流聲消失,制冷劑循環(huán)中斷,冷凝器逐漸變涼。由于堵塞,排氣壓力升高,機(jī)器運(yùn)行聲音增大,蒸發(fā)器內(nèi)無(wú)制冷劑流入,結(jié)霜面積逐漸變小,溫度也逐漸升高,同時(shí)毛細(xì)管溫度也一起上升,于是冰塊開(kāi)始溶化,此時(shí)制冷劑又開(kāi)始重新循環(huán)。過(guò)一段時(shí)間后冰堵再發(fā)生,形成周期性的通—堵現(xiàn)象。
臟堵產(chǎn)生的原因和故障現(xiàn)象在步驟2中,冷卻器制冷系統(tǒng)中水分的主要來(lái)源是壓縮機(jī)中的電機(jī)絕緣紙含有水分,這是系統(tǒng)中水分的主要來(lái)源。此外,制冷系統(tǒng)各部件和連接管道因干燥不充分而殘留的水分;冷凍油和制冷劑含有超過(guò)允許量的水;在裝配或維修過(guò)程中,管道長(zhǎng)期處于開(kāi)發(fā)狀態(tài),導(dǎo)致空氣體中的水分被電機(jī)絕緣紙和制冷機(jī)油吸收。由于上述原因,制冷系統(tǒng)的水含量超過(guò)制冷系統(tǒng)的允許量,從而導(dǎo)致冰堵。一方面,堵冰使制冷劑無(wú)法循環(huán),冰箱無(wú)法正常制冷;另一方面,水還會(huì)與制冷劑反應(yīng)生成鹽酸和氟化氫,對(duì)金屬管道和部件造成腐蝕,甚至對(duì)電機(jī)繞組造成絕緣損壞。同時(shí)也會(huì)造成制冷機(jī)油變質(zhì),影響壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。因此,系統(tǒng)中的水分必須保持在最低限度。臟污堵塞的原因及故障現(xiàn)象。
第1步??????臟堵故障的形成是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)有過(guò)量的雜質(zhì)所致。系統(tǒng)中雜質(zhì)的來(lái)源主要有:電冰箱制造過(guò)程中的塵埃、金屬屑末,管道焊接時(shí)內(nèi)壁面的氧化層脫落,各零部件在加工過(guò)程中內(nèi)外表面沒(méi)清洗干凈,管路密封不嚴(yán)灰塵進(jìn)入管內(nèi),冷凍機(jī)油和制冷劑中含有雜質(zhì),干燥過(guò)濾器內(nèi)質(zhì)量低劣的干燥劑粉末。這些雜質(zhì)和粉末流經(jīng)干燥過(guò)濾器時(shí)大部分被干燥過(guò)濾器清除,而當(dāng)干燥過(guò)濾器雜質(zhì)較多時(shí),一些細(xì)小的臟物和雜質(zhì)就被流速較高的制冷劑帶入毛細(xì)管,在毛細(xì)管彎曲段阻力較大的部位滯留堆積,阻力越來(lái)越大,使雜質(zhì)更容易滯留,直至將毛細(xì)管堵塞,制冷系統(tǒng)不能循環(huán)為止。此外,毛細(xì)管與干燥過(guò)濾器中濾網(wǎng)的距離過(guò)近也容易引起臟堵故障;另外在焊接毛細(xì)管和干燥過(guò)濾器時(shí)也容易將毛細(xì)管管口焊堵。第2步??????制冷系統(tǒng)出現(xiàn)臟堵后,由于制冷劑無(wú)法循環(huán),使壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),蒸發(fā)器不冷,冷凝器不熱,壓縮機(jī)外殼不熱,聽(tīng)蒸發(fā)器內(nèi)無(wú)氣流聲。如部分堵塞時(shí),蒸發(fā)器有涼或冰涼的感覺(jué),但不結(jié)霜。摸干燥過(guò)濾器和毛細(xì)管的外表面時(shí)手感很涼,有結(jié)霜,甚至?xí)Y(jié)出一層白霜。這是因?yàn)橹评鋭┝鬟^(guò)微堵的干燥過(guò)濾器或毛細(xì)管時(shí),產(chǎn)生節(jié)流降壓作用,從而使流過(guò)堵塞處的制冷劑產(chǎn)生膨脹、汽化、吸熱,導(dǎo)致堵塞處外表面結(jié)露或結(jié)霜。第3步??????冰堵于臟堵的區(qū)別:冰堵發(fā)生一段時(shí)間后還能恢復(fù)制冷、形成一會(huì)兒通、一會(huì)兒堵,堵了又通,通了又堵的周期性重復(fù)。而臟堵發(fā)生后就不能制冷了?! 〕嗣?xì)管發(fā)生臟堵外,如果系統(tǒng)雜質(zhì)較多,也會(huì)逐漸將干燥過(guò)濾器堵塞,因過(guò)濾器本身濾除臟物和雜質(zhì)的容量有限,會(huì)由于雜質(zhì)的不斷堆集而發(fā)生堵塞。油堵故障和其他管路堵塞的故障第二步制冷系統(tǒng)臟堵后,由于制冷劑不能循環(huán),壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),蒸發(fā)器不冷,冷凝器不熱,壓縮機(jī)外殼不熱,蒸發(fā)器內(nèi)無(wú)氣流聲。如果部分堵塞,蒸發(fā)器會(huì)感到?jīng)鏊蚝?,但不?huì)結(jié)霜。觸摸干燥過(guò)濾器和毛細(xì)管的外表面會(huì)感到?jīng)鏊?、結(jié)霜甚至結(jié)霜。這是因?yàn)楫?dāng)制冷劑流經(jīng)微堵塞干燥過(guò)濾器或毛細(xì)管時(shí),會(huì)節(jié)流減壓,導(dǎo)致流經(jīng)堵塞處的制冷劑膨脹、汽化、吸熱,導(dǎo)致堵塞處外表面結(jié)露或結(jié)霜。油堵塞和其他管道堵塞。
第1步??????制冷系統(tǒng)產(chǎn)生油堵的主要原因是壓縮機(jī)缸體磨損嚴(yán)重或活塞與氣缸配合間隙過(guò)大所致?! ‰S壓縮機(jī)排汽油被排入冷凝器,進(jìn)而隨同制冷劑一起進(jìn)入干燥過(guò)濾器,由于油的粘度較大,被過(guò)濾器內(nèi)的干燥劑阻住,油過(guò)多時(shí)在過(guò)濾器進(jìn)口處形成堵塞,使制冷劑不能正常循環(huán),電冰箱不制冷。第2步??????造成其他管路堵塞的原因是:在焊接管路時(shí)被焊料堵塞;或在更換管子時(shí)所更換的管子本身已堵塞而未發(fā)現(xiàn),以上堵塞都是人為因素造成,因此要求在焊接和更換管子時(shí),應(yīng)按要求進(jìn)行操作和檢查,就不會(huì)造成人為堵塞故障了。 更多>>
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