可能有以下原因:

1.由于百葉窗開度不足或冷卻水量不足，冷卻水沸騰。

2.氣缸蓋下的氣缸墊被高溫高壓氣體混合物沖開，剛好穿透氣缸體的冷卻水通道，導致連桿活塞系統(tǒng)在運行過程中不斷給水箱充氣，發(fā)出顯著的異常噪音。

前者站在水箱前看。后者駕駛員可以明顯感覺到車輛的動力性能發(fā)生了變化，發(fā)動機聲紋也發(fā)生了變化。

①因百葉窗開啟不夠或冷卻水水量不夠致冷卻水沸騰了。
②缸蓋下的氣缸床墊 被高溫高壓的混合氣沖開了缺口，恰該缺口貫通汽缸體的冷卻水道，
導致連桿活塞系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時不斷給水箱充氣，發(fā)出顯著的異響。
前者站在水箱前一看就明白了。后者駕駛員能明顯感覺車輛的動力性能有變，引擎聲紋有變。