工業(yè)冷水機(jī)的使用過程中不可避免地會遇到失敗,所以讓我們來看看這些失敗,如何解決。
高壓失敗的主要原因是什么?制冷劑收費(fèi)太多了。
這種情況通常發(fā)生在修復(fù)之后,特點(diǎn)是吸排氣壓力和平衡壓力都偏高,壓縮機(jī)運(yùn)行電流和高的解決方案:應(yīng)該根據(jù)排氣壓力和平衡在額定條件下壓力測量和電流放氣操作,直到正常。
冷卻水溫度偏高,冷凝效果是不好的。
冷卻器冷卻水的評級要求在30 ~ 35℃,水溫高,冷卻,不可避免地導(dǎo)致冷凝壓力高,這種現(xiàn)象通常發(fā)生在高溫季節(jié)。
解決方案:水溫高的原因可能是:冷卻塔失敗,如風(fēng)扇不開甚至扭轉(zhuǎn),布不轉(zhuǎn),冷卻水溫度高,性能和快速上升;外部空氣溫度高,短水、再生水、冷卻水溫度一般保持在一個更高的水平,可以采取增加解決儲層的方法。
冷卻水流量不足,達(dá)到額定流量。
主要表現(xiàn)為單位的縮小的水壓力(相對于系統(tǒng)的壓差一開始投入運(yùn)營),溫度差異。
解決方案:水資源短缺的原因是缺乏空氣,水或系統(tǒng)解決方案是高在管道安裝排氣排氣閥;管道過濾器阻塞或仔細(xì)選擇,滲透能力是有限的,應(yīng)該選擇合適的過濾器和定期清洗過濾器;選擇較小的泵,和系統(tǒng)不匹配。
洗滌式油分離器排水操作:把油型油分離器應(yīng)該關(guān)閉之前洗手液閥 ~ 0分鐘,石油液體制冷劑蒸發(fā)和油田油氣分離器的底部。
當(dāng)油分離器的外殼部分的溫度高達(dá)0 ~ ℃,開閥和集油器進(jìn)油閥油隔油池。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)洗式油分離器排水閥管冷卻或霜,表明石油已經(jīng)熄滅,關(guān)閉排水閥,開啟閥門,流體恢復(fù)正常工作的洗式油分離器。
洗滌式油分離器排水的時間應(yīng)根據(jù)壓縮機(jī)的燃料消耗,一般每周不少于次。
洗滌式油分離器的操作中容器的下部(流體管)發(fā)燒,那么潤滑油分離器內(nèi)積,應(yīng)該及時排水。
冷凝器排水管時最好停止工作。
如果放油在運(yùn)行時,應(yīng)選擇盡可能在壓縮機(jī)排氣溫度較低。
打開排水閥的冷凝器和集油器進(jìn)油閥油石油陷阱。
放油閥管冷卻或霜時,關(guān)閉排水閥進(jìn)油閥油陷阱。
電容器應(yīng)定期排水根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),一般每月 ~ 次。
如果有更多的石油冷凝器可以反過來。
當(dāng)高壓蓄電池液面指示器在油位上升,表示器產(chǎn)品油,放油。
打開排水閥高壓蓄壓器和集油器進(jìn)油閥,排水后,關(guān)閉排水閥進(jìn)油閥油陷阱。
當(dāng)高壓蓄能器泄油一般不停止工作,將油直接陷阱。
高壓蓄能器還應(yīng)該定期把油,通常每月 ~ 次。
問操作方法和程序的泄水冷卻器,一樣的洗式油分離器。
級聯(lián)的兩級低壓級壓縮機(jī)帶走了大部分的潤滑油在中間冷卻器內(nèi)的排氣沉積分離,所以每周至少一次把石油中間冷卻器次。
高壓失敗的主要原因是什么?制冷劑收費(fèi)太多了。
這種情況通常發(fā)生在修復(fù)之后,特點(diǎn)是吸排氣壓力和平衡壓力都偏高,壓縮機(jī)運(yùn)行電流和高的解決方案:應(yīng)該根據(jù)排氣壓力和平衡在額定條件下壓力測量和電流放氣操作,直到正常。
冷卻水溫度偏高,冷凝效果是不好的。
冷卻器冷卻水的評級要求在30 ~ 35℃,水溫高,冷卻,不可避免地導(dǎo)致冷凝壓力高,這種現(xiàn)象通常發(fā)生在高溫季節(jié)。
解決方案:水溫高的原因可能是:冷卻塔失敗,如風(fēng)扇不開甚至扭轉(zhuǎn),布不轉(zhuǎn),冷卻水溫度高,性能和快速上升;外部空氣溫度高,短水、再生水、冷卻水溫度一般保持在一個更高的水平,可以采取增加解決儲層的方法。
冷卻水流量不足,達(dá)到額定流量。
主要表現(xiàn)為單位的縮小的水壓力(相對于系統(tǒng)的壓差一開始投入運(yùn)營),溫度差異。
解決方案:水資源短缺的原因是缺乏空氣,水或系統(tǒng)解決方案是高在管道安裝排氣排氣閥;管道過濾器阻塞或仔細(xì)選擇,滲透能力是有限的,應(yīng)該選擇合適的過濾器和定期清洗過濾器;選擇較小的泵,和系統(tǒng)不匹配。
洗滌式油分離器排水操作:把油型油分離器應(yīng)該關(guān)閉之前洗手液閥 ~ 0分鐘,石油液體制冷劑蒸發(fā)和油田油氣分離器的底部。
當(dāng)油分離器的外殼部分的溫度高達(dá)0 ~ ℃,開閥和集油器進(jìn)油閥油隔油池。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)洗式油分離器排水閥管冷卻或霜,表明石油已經(jīng)熄滅,關(guān)閉排水閥,開啟閥門,流體恢復(fù)正常工作的洗式油分離器。
洗滌式油分離器排水的時間應(yīng)根據(jù)壓縮機(jī)的燃料消耗,一般每周不少于次。
洗滌式油分離器的操作中容器的下部(流體管)發(fā)燒,那么潤滑油分離器內(nèi)積,應(yīng)該及時排水。
冷凝器排水管時最好停止工作。
如果放油在運(yùn)行時,應(yīng)選擇盡可能在壓縮機(jī)排氣溫度較低。
打開排水閥的冷凝器和集油器進(jìn)油閥油石油陷阱。
放油閥管冷卻或霜時,關(guān)閉排水閥進(jìn)油閥油陷阱。
電容器應(yīng)定期排水根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),一般每月 ~ 次。
如果有更多的石油冷凝器可以反過來。
當(dāng)高壓蓄電池液面指示器在油位上升,表示器產(chǎn)品油,放油。
打開排水閥高壓蓄壓器和集油器進(jìn)油閥,排水后,關(guān)閉排水閥進(jìn)油閥油陷阱。
當(dāng)高壓蓄能器泄油一般不停止工作,將油直接陷阱。
高壓蓄能器還應(yīng)該定期把油,通常每月 ~ 次。
問操作方法和程序的泄水冷卻器,一樣的洗式油分離器。
級聯(lián)的兩級低壓級壓縮機(jī)帶走了大部分的潤滑油在中間冷卻器內(nèi)的排氣沉積分離,所以每周至少一次把石油中間冷卻器次。
更多>>
推薦新聞
-
風(fēng)冷熱泵的工作原理和常見故障
2024-07-01 -
風(fēng)冷還是水冷?橡塑行業(yè)如何選擇冷水機(jī)?
2024-04-17 -
改性硅油生產(chǎn)工藝降溫,對于工業(yè)冷水機(jī)的要求是怎樣的?
2023-05-08 -
航空復(fù)合材料熱壓罐冷卻,專用冷水機(jī)設(shè)備的用途
2023-04-17 -
精餾萃取使用的冷凍設(shè)備是什么樣子的?
2023-03-22