首先:壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油在工作潤(rùn)滑時(shí)一定會(huì)排出壓縮機(jī)外，使油沿著制冷劑方向充入制冷機(jī)組的冷凝器和蒸發(fā)器。為了保證壓縮機(jī)的回油，除了壓縮機(jī)出口的油分離器和油冷卻器外，制冷劑必須與制冷劑互溶，即制冷劑可以溶解在油中，這樣帶入冷凝器和蒸發(fā)器的油就會(huì)與制冷劑吸附，最終被吸入壓縮機(jī)。 因此，只要壓縮機(jī)充滿制冷劑，冷凍油就會(huì)吸收并溶解制冷劑。 這種情況在機(jī)組長(zhǎng)期停機(jī)加電后尤為明顯。您會(huì)在壓縮機(jī)的油位窗口中不時(shí)看到氣泡冒出。這是因?yàn)閴嚎s機(jī)內(nèi)部的加熱棒在機(jī)組通電前就已通電，當(dāng)油溫升高時(shí)，溶解在油中的制冷劑就會(huì)汽化，與油分離。 油分離一般如下:首先，90-95%的冷凍油會(huì)在壓縮機(jī)內(nèi)部的油分離裝置中被分離出來(lái)，并通過(guò)壓差返回到壓縮機(jī)的低壓端。 壓縮機(jī)腔內(nèi)有一個(gè)很大的空空間用于布置隔油網(wǎng)。 高效油分離器布置在壓縮機(jī)的出口管道上，從壓縮機(jī)中取出的油將在這里被再次分離，其他殘留的少量油將被帶入系統(tǒng)并附著在冷凝器和蒸發(fā)器的內(nèi)壁上，這將降低傳熱效率。 至于油的原理，網(wǎng)上查一下。有兩三種結(jié)構(gòu)，原理差不多。 氟利昂和家用空調(diào)節(jié)一陽(yáng)。長(zhǎng)期做二手大型空調(diào)整器，承接各種品牌回收。