第一，排氣溫度過(guò)高。

1.壓縮相對(duì)較大；

2.油溫過(guò)高；

3.吸入嚴(yán)重過(guò)熱，或旁通閥泄漏；

4.燃油噴射不足。

解決方法:

1.降低排放壓力和負(fù)荷。

2.清潔油冷卻，降低水溫或增加水量。

3.增加供液，加強(qiáng)吸入保溫，檢查旁路管道。

4.檢查油泵和供油管路。

5.拆解并檢查機(jī)器。

第二，壓縮機(jī)運(yùn)行后自動(dòng)停止

1.自動(dòng)保護(hù)的設(shè)定值不合適；

2.控制電路有故障；

3.馬達(dá)過(guò)載了。

解決方法:

1.檢查并適當(dāng)調(diào)整設(shè)定值。

2.檢查電路并排除故障。

3.檢查原因并消除。

第三，吸入壓力過(guò)低。

1.蒸發(fā)溫度過(guò)低，換熱溫差大；

2.系統(tǒng)中制冷劑不足；

3.供液閥開(kāi)度?。换仫L(fēng)管道阻力過(guò)大；

4.吸入截止閥開(kāi)度小或有故障；

5.吸濾器臟污或被冰堵塞。

解決方法:

1.檢修蒸發(fā)器，增加制冷劑流量，降低壓縮機(jī)負(fù)荷。

2.泄漏檢測(cè)和制冷劑加注。

3.增加液體供應(yīng)，檢查管道。

4.打開(kāi)吸入閥或檢查閥頭。

5.清潔濾網(wǎng)并去除水分。

螺桿式冷水機(jī)組常見(jiàn)故障及處理方法如下
1、蒸發(fā)壓力過(guò)低：

原因：

（1）冷水量不足。

（2）冷負(fù)荷少。

（3）節(jié)流孔板故障（僅使蒸發(fā)壓力低）。

（4）蒸發(fā)器的傳熱管因水垢等污染而使傳熱惡化（僅使蒸發(fā)壓力過(guò)低）。

（5）冷媒量不足（僅使蒸發(fā)壓力過(guò)低）。

處理辦法：

（1）檢查冷水回路，使冷水量達(dá)到額定水量。

（2）檢查自動(dòng)起停裝置的整定溫度。

（3）檢查膨脹節(jié)流管是否暢通。

（4）清掃傳熱管。

（5）補(bǔ)充冷媒至所需量。

2、冷凝壓力過(guò)高：

原因：

（1）冷水量不足。

（2）冷卻塔的能力降低。

（3）冷水溫度太高，制冷能力太大，使冷凝器負(fù)荷加大。

（4）有空氣存在。

（5）冷凝器管子因水垢等污染，傳熱惡化。

處理方法：

（1）檢查冷卻水回路，調(diào)整至額定流量。

（2）檢查冷卻塔。

（3）檢查膨脹節(jié)流管等，使冷水溫度盡快接近額定溫度。

（4）進(jìn)行抽氣運(yùn)轉(zhuǎn)排除空氣，若抽氣裝置需頻繁運(yùn)行，則必須找出空氣漏入的部位消除之。

（5）清掃管子。

3、油壓差過(guò)低：

原因：

（1）油過(guò)濾器堵塞。

（2）油壓調(diào)節(jié)閥（泄油閥）開(kāi)度過(guò)大。

（3）油泵的輸出油量減少。

（4）軸承磨損。

（5）油壓表（或傳感器）失靈。

（6）潤(rùn)滑油中混入的制冷劑過(guò)多（由于啟動(dòng)時(shí)油起泡而使油壓過(guò)低）。

處理方法：

（1）更換油過(guò)濾器濾芯。

（2）關(guān)小油壓調(diào)節(jié)閥使油壓升至額定油壓。

（3）解體檢查。

（4）解體后更換軸承。

（5）檢查油壓表，重新標(biāo)定壓力傳感器，必要時(shí)更換。

（6）制冷機(jī)停車(chē)后務(wù)必將油加熱器投入，保持給定油溫（確認(rèn)油加熱器有無(wú)斷線，油加熱器溫度控制的整定值是否正確）。

4、油溫過(guò)高：

原因：

（1）油冷卻器冷卻能力降低。

（2）因冷媒過(guò)濾器濾網(wǎng)堵塞而使油冷卻器冷卻用冷媒的供給量不足。

（3）軸承磨損。

處理方法：

（1）調(diào)整油溫調(diào)節(jié)閥。

（2）清掃冷媒過(guò)濾器濾網(wǎng)。

（3）解體后修理或更換軸承。

5、主電機(jī)過(guò)負(fù)荷：

原因：

（1）電源相電壓不平衡。

（2）電源線路電壓降大。

（3）供給主電動(dòng)機(jī)的冷卻用制冷劑量不足。

處理方法：

（1）采取措施使電源相電壓平衡。

（2）采取措施減小電源線路電壓降。

（3）檢查冷媒過(guò)濾器濾網(wǎng)并清掃濾網(wǎng)；開(kāi)大冷媒進(jìn)液閥