制冷壓縮機(jī):蒸汽壓縮式制冷裝置中的關(guān)鍵核心設(shè)備,對系統(tǒng)的運行性能、噪聲、振動、使用壽命和節(jié)能有著決定性的作用。
壓縮機(jī)在系統(tǒng)中的作用:抽吸來自蒸發(fā)器的制冷蒸汽,并提高其壓力和溫度,然后排向冷凝器。
容積式壓縮機(jī):通過對運動機(jī)構(gòu)作功,減少壓縮空間容積來提高蒸氣壓力,完成壓縮功能。
速度型壓縮機(jī):則由旋轉(zhuǎn)部件連續(xù)將角動量轉(zhuǎn)換給蒸氣,再將該動量轉(zhuǎn)為壓力,提高蒸氣壓力,達(dá)到壓縮氣體的目的。
渦旋壓縮機(jī):
原理:動盤與靜盤的渦旋線型相同,但相位差180°進(jìn)行嚙合,形成一系列封閉空間;靜盤不動,動盤繞著定盤中心,以偏心距為半徑作公轉(zhuǎn)運動。當(dāng)動盤公轉(zhuǎn)時,依次相嚙合,使月牙形面積不斷壓縮變小,從而使氣體不斷被壓輸,最后從靜盤中心孔處排出。
結(jié)構(gòu):動盤(渦旋轉(zhuǎn)子)、靜盤(渦旋定子)、支架、十字聯(lián)軸環(huán)、背壓腔、偏心軸。
渦盤安裝在機(jī)殼上部;
靜渦盤、電動機(jī)定子:安裝在機(jī)殼內(nèi)壁上;
十字滑環(huán):上下兩面設(shè)置相互垂直兩對凸鍵的圓環(huán),上面凸鍵裝在動渦盤背面的鍵槽內(nèi),下面凸鍵裝在支架鍵槽內(nèi);
壓縮原理:連續(xù)不斷的吸、排氣;
渦盤左右兩側(cè)同時進(jìn)行壓縮;
壓縮機(jī)解剖實例:
不同冷媒渦旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖:
供油示意圖:
油平衡管:
渦旋壓縮機(jī)內(nèi)部的油路:
說明:
1、油路簡單,與壓縮機(jī)運行的轉(zhuǎn)速無關(guān),只要壓縮機(jī)開始工作,形成排氣壓力與中間壓力,建立壓差(Pd-Pb)后,在壓差的作用下就可以穩(wěn)定可靠的供油潤滑,能夠切實解決壓縮機(jī)變頻運轉(zhuǎn)的潤滑。
2、壓差供油,使壓縮機(jī)運動部件潤滑更加可靠,更好的冷卻、液體阻塞作用,從而使壓縮機(jī)工作可靠性更高、效率更高。
渦旋壓縮機(jī)內(nèi)部的氣體流路:
說明:
1、氣體直接進(jìn)入壓縮腔壓縮,避免形成高壓與低壓的二個腔體,減少壓縮機(jī)的零件;
2、直接吸氣減少氣體的過熱度,提高壓縮機(jī)容積效率,提升壓縮機(jī)的性能;
3、排氣腔體較大,能夠有效緩沖排氣,降低排氣脈動,減小噪音與振動。
4、直接吸氣不存在液體制冷劑對潤滑油膜的破壞作用,也使壓縮機(jī)工作可靠性提高。
渦旋壓縮機(jī),動盤旋轉(zhuǎn)一周時,吸氣、壓縮、排氣過程是連續(xù)進(jìn)行的,而且,各級壓力腔對稱分布,回轉(zhuǎn)速度低,因此,其旋轉(zhuǎn)一周時的壓縮轉(zhuǎn)矩變化很小(上圖表示:往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)及渦旋式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)矩變化)
渦旋壓縮機(jī)與其他壓縮機(jī)相比較之下,轉(zhuǎn)矩變化幅度僅有1/10,非常小,所以其運行時振動、噪音均很小。
高壓腔與低壓腔渦旋壓縮機(jī)的比較:
高壓腔與低壓腔渦旋壓縮機(jī)的劃分,主要是對全封閉渦旋壓縮機(jī)中,電機(jī)所處在的工作環(huán)境壓力進(jìn)行區(qū)分。
電機(jī)處于排氣側(cè)(殼體內(nèi)為排氣壓力),稱為高壓腔壓縮機(jī)(一般以HITACHI為代表);
電機(jī)處于吸氣側(cè)(殼體內(nèi)為吸氣壓力),稱為低壓腔壓縮機(jī)(一般以COPELAND為代表)。
兩種結(jié)構(gòu)的渦旋壓縮機(jī),與其結(jié)構(gòu)對應(yīng)具有相應(yīng)的特點,且各具優(yōu)缺點。
轉(zhuǎn)子壓縮機(jī):
內(nèi)部結(jié)構(gòu):
工作原理:轉(zhuǎn)子的主軸在電動機(jī)拖動下旋轉(zhuǎn)時,偏心轉(zhuǎn)子緊貼著汽缸內(nèi)壁面回轉(zhuǎn),造成月牙狀空間容積周期性的變化,完成吸排氣和壓縮過程。
渦旋壓縮機(jī)運行中常見的故障:
水分超標(biāo)損壞:
解剖表現(xiàn):機(jī)構(gòu)表面輕則鍍銅,重則生銹。(渦盤間隙和滾動活塞與缸蓋、氣缸內(nèi)壁間隙約10~20um,生銹、鍍銅導(dǎo)致間隙減小,摩擦增大。)
產(chǎn)生原因:系統(tǒng)真空度不夠或冷媒水分含量超標(biāo)。
對策:注意系統(tǒng)密閉性,抽空符合要求,使用合格冷媒。
雜質(zhì)超標(biāo)損壞:
解剖表現(xiàn):渦旋盤表面不規(guī)則磨耗跡象。
產(chǎn)生原因:系統(tǒng)安裝過程產(chǎn)生氧化皮或系統(tǒng)管路灰塵污垢較多,系統(tǒng)回油不足或潤滑不足發(fā)生異常磨耗。
對策:注意系統(tǒng)清潔,確認(rèn)吸氣、回油過濾器的清潔及油量、油質(zhì)合適。
缺油或潤滑不足損壞:
缺油和潤滑不足屬于不同概念,缺油是指壓縮機(jī)油量少于標(biāo)稱油量的三分之一,壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)部、渦旋盤表面無油,相對干燥;而潤滑不足是指壓縮機(jī)內(nèi)部油量較多,但油粘度較低,不足以在摩擦表面形成有效油膜。
解剖表現(xiàn):機(jī)構(gòu)部件表面發(fā)干,異常磨損(缺油);機(jī)構(gòu)表面油量合適但異常磨損。
產(chǎn)生原因:系統(tǒng)回油不足或壓縮機(jī)高溫導(dǎo)致油粘度低下或冷媒量過多導(dǎo)致油粘度低下。
對策:注意系統(tǒng)清潔,確認(rèn)是否設(shè)置回油彎,確認(rèn)吸氣、回油過濾器的清潔及油量、油質(zhì)合適,確保冷凍機(jī)油和冷媒的質(zhì)量比符合要求,嚴(yán)禁冷媒過充!
電機(jī)損壞:
解剖表現(xiàn):線圈短路燒毀,或白欄槽熔化,或過熱燒毀。
產(chǎn)生原因:系統(tǒng)雜質(zhì)超標(biāo)將線圈劃傷導(dǎo)致短路(多發(fā)生于表面),或線圈制造過程中漆傷導(dǎo)致短路(多發(fā)生于非表面),或過負(fù)荷使用導(dǎo)致線圈過快老化燒毀。
對策:注意系統(tǒng)的潔凈度,壓縮機(jī)廠家生產(chǎn)過程精細(xì)化,安裝位置通風(fēng)良好,避免過負(fù)荷使用。
空調(diào)用壓縮機(jī)的接線方式有6種方式,其中只有一種方式是正確的。
壓縮機(jī)與空調(diào)系統(tǒng)接線模擬演示:
制造不良:
解剖表現(xiàn):渦旋盤內(nèi)有焊渣/打壓發(fā)現(xiàn)壓機(jī)焊點泄漏。
產(chǎn)生原因:員工焊接/廠家焊接。
對策:提高焊接人員技術(shù)水平,加強(qiáng)廠家焊接質(zhì)量管控。
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